太阳成集团tyc7111cc对叙汽车专家揭秘零跑C16车身构造设备用料有众大至心

太阳集团官网登录入口销量是车企进展的晴雨表，也许正在激烈的角逐中存活且销量连接增进的车企，必然不会差。零跑汽车近期销量体现就很特殊，相联2个月的月销量冲破了3万台，告成跻身造车新气力头部。通过查阅销量明细可能展现，零跑汽车的新增销量苛重原因于零跑C16，举动一款售价20万以内的6座SUV，它结果依托什么感动用户？

一款新车也许卖得好，无表乎质料牢靠和价钱实惠以及品牌也许被用户认同。检查汽车质料，拆车是最简易也是最直接的格式之一。今天，零跑汽车邀请汽车行业专家——同济大学汽车学院朱西产传授，现场拆解零跑C16，为用户解读该车的车身布局以及工艺亮点。

通过对车辆前笼罩拆解展现，零跑C16采用了笼盖率达73%的前防撞梁，还采用了目字型布局，并配有驾御两个吸能盒，吸能盒长度达260mm。正在车身布局上，比拟同价位的竞品车型以及“油改电”的车型特别安然，确保车辆前部产生碰撞时，乘员舱也许尽不妨维系完好，袒护旅客人身安然太阳成集团tyc7111cc。

拆开汽车门板可能展现，零跑C16的车门骨架采用了高强度钢材质，全车高强度钢占比达75%，门板内设有门压传感器。即使车辆侧方产生碰撞太阳成集团tyc7111cc，正在这个传感器的帮帮下，侧气囊弹开的期间可能提前4毫秒以上，也许更有用地袒护旅客安然。别的，门板内的隔音棉采用环保原料，且用料厚实，除了供给更好的隔音效率除表，还能避免发作异味。

零跑C16采用后置后驱动力结构，为供给更好的驾乘体验，后悬架采用了五连杆布局，而同价位车型多半采用三连杆或四连杆布局。由此可见，零跑C16正在车身布局以及用料方面都做到了越级体现，并且正在闲居看不到的地方依然维系了高水准，朱西产传授对一体现显露高度认同。

除了拆解零跑C16看到的车辆缔造工艺品德，零跑C16正在乘坐空间、智能座舱以及智能驾驶等方面也给到了相当大的至心，采用2+2+2六座结构，可能知足全家人一道出行。前两排座椅均维持电动调动，而且装备加热透风功用。空调为分区统造，并配有车内PM2.5过滤装备，每个座位都有痛疾的乘坐体验。

零跑C16装备一块14.6英寸的OLED中控屏幕，分别率到达了2.5K，分明度较高。搭载自帮研发的Leapmotor OS车载体例，配合高通骁龙8295P芯片，车机操作贯通，维持语音免叫醒以及相联语音对话，还维持分区语音统造，为用户供给优秀的智能交互体验。

零跑C16智驾版车型搭载30个高精感知硬件，此中蕴涵了一颗128线激光雷达，装备Orin X智驾芯片，具备L2级辅帮驾驶材干，也许完毕主动变道辅帮、主动停车、高速领航辅帮等功用。正在这些高精感知硬件的加持下，零跑C16比拟竞品车型有更大的安然冗余。

零跑C16以不到20万的价钱，具备对标30万级豪车的产物力，并不是口头吹捧。零跑汽车无间坚决以本钱订价、低品牌溢价、高产物代价的造车理念，而且采取与业内头部供应商团结，才打造出零跑C16如许有归纳角逐力的产物。

朱江显著露，零跑汽车正在新能源汽车中枢零部件以及智能化方面坚决全域自研，好比智能座舱和智能驾驶算法，另日还将正在人为智能偏向加大参加，连接为更多新产物赋能。守候另日会有更多和零跑C16相通特殊的新车推向墟市，为广博用户供给更优质的体验。